6 giugno 2023
Oggi primo ingresso in autostrada, da Imola a Ravenna per andare a verificare se il temporale di ieri avesse fatto danni alla casa a Marina Romea.
Non amo l'autostrada ma in Italia è difficile a volte poterla evitare.
Tutto bene in complesso, tenere velocità di codice non è stancante e il bicilindrico frulla un bel po' meno di quello della CB500X Honda.
Cupolino sempre tenuto basso, non ho sentito la necessità di alzarlo, si può regolare in movimento.
Motore davvero gradevole, consumo medio 3,6 litri/100 km., da strumento.
Ho sfiorato i 6mila giri, presto li supererò, gradualmente, il rodaggio è praticamente superato.
Per rientrare stradine provinciali, un po' dritte ma non si può avere tutto.
Non amo l'autostrada ma in Italia è difficile a volte poterla evitare.
Tutto bene in complesso, tenere velocità di codice non è stancante e il bicilindrico frulla un bel po' meno di quello della CB500X Honda.
Cupolino sempre tenuto basso, non ho sentito la necessità di alzarlo, si può regolare in movimento.
Motore davvero gradevole, consumo medio 3,6 litri/100 km., da strumento.
Ho sfiorato i 6mila giri, presto li supererò, gradualmente, il rodaggio è praticamente superato.
Per rientrare stradine provinciali, un po' dritte ma non si può avere tutto.
Con questa moto sarà facile raggiungere le Alpi per girellare anche solo da mattina a sera.
23 settembre